
Berikut penjelasan lengkap tentang Isuzu ELF NMR Long (NMR L) yang biasa digunakan untuk karoseri pembawa motor / motor carrier.
Isuzu ELF NMR L (Long chassis) adalah salah satu chassis paling populer untuk dibuat motor carrier, karena punya rangka panjang, kuat, dan mesin bertenaga.
Memudahkan karoseri membuat:
Dek 1 tingkat untuk angkut 6–12 motor (tergantung tipe).
Dek 2 tingkat untuk kapasitas lebih besar.
Keunggulan mesin ini:
Common rail turbo intercooler.
Torsi besar → kuat mengangkut motor dalam jumlah banyak.
Irit dibandingkan truk sekelasnya.
Untuk karoseri motor, rangka NMR L terkenal kuat menahan beban motor + rak besi karoseri.
Banyak karoseri terkenal (Adiputro, Laksana, Morodadi, Karya Agung, dll.) sudah biasa membuat motor carrier berbasis Isuzu NMR L.
(Angka dapat sedikit berbeda tergantung tahun dan varian)
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Mesin | 4HL1-TCS, 150 PS |
| Torsi | ± 402 Nm |
| Transmisi | 6 Percepatan |
| GVW | 8.25 ton |
| Panjang Chassis | ± 7.5 meter |
| Wheelbase | 4175 mm |
| Kapasitas Tangki | 100 liter |

Bebek/matic: 8–12 unit
Sport 150–250cc: 6–10 unit
Bebek/matic: 14–20 unit
Campuran sport: 12–16 unit
Kapasitas tergantung:
Lebar dek
Sistem dudukan motor
Model ramp naik
Ramp hidrolik / manual.
Pengikat (strap) ratchet.
Rel pengunci motor.
Penerangan LED deck.
Samping jaring/besi untuk keamanan.
Winch (opsional untuk towing motor besar).
Saya bisa bantu:
Harga Isuzu NMR L chassis only
Harga karoseri motor carrier
Spesifikasi untuk angkut motor tertentu (moge, matic, sport, unit dealer, dsb.)
Cukup beri tahu:
“Mau kapasitas berapa motor?” atau “Butuh 1 tingkat atau 2 tingkat?”KLIK TAUTAN
Masa libur panjang merupakan masa yang dinantikan untuk bepergian, baik dengan keluarga ataupun teman-teman. Dengan Isuzu ELF NLR B, perjalanan didukung rasa nyaman untuk perjalanan jarak jauh, keamanan, hingga efisiensi dan tenaga dari pembaruan terkini yang tersedia pada mikrobus ini. Simak enam... selengkapnya
Belum ada komentar